【詳細レビュー】新型 BMW X5 -ノイエクラッセの最新SUV！

UKチャンネル投稿日 2026/10/23

新型BMW X5がついに登場しました！

歴代のBMW X5は、先代モデルから着実に進化を重ねてきました。しかし、今回の新型X5は進化というより、まさに革命的な変化を遂げたと言えるでしょう。

エクステリアからインテリアまで、あらゆる部分が大幅に刷新されています。果たして、これらの変更によってX5はさらに魅力的な車になったのでしょうか？ まずはデザインから詳しく見ていきましょう。

新型X5のフロントデザインは、先代から大きく変わりました。特に目を引くのは、新たに採用されたX字型のデイタイムランニングライトです。その間には、細く光るキドニーグリルが配置されています。フロントバンパーは大きくワイドな形状となり、ボンネット中央には新型7シリーズと同様のラインが刻まれています。サイドから見ると、先代よりも車高が低くなり、全体的にすっきりとした印象に仕上がっています。従来のドアハンドルは、フェラーリ・プロサングエのようなタイプに変更されました。リアには、左右いっぱいに広がるようなテールライトが採用され、ルーフラインも後方に向かって傾斜しています。また、意外なことに、ガソリンエンジン搭載車にもかかわらず、マフラーの出口は外から見えないデザインとなっています。

インテリアには、新型7シリーズと同じインフォテインメントディスプレイと助手席用ディスプレイが採用されています。ダッシュボードには2つの大型ディスプレイが並び、新しいインフォテインメントシステムは画面が鮮明で、操作性にも優れています。さらに、フロントガラスの下端に沿って細長いディスプレイを配置した、BMWの新しいパノラミックiVisionも搭載されています。室内の大部分には手触りの良いソフト素材が使われており、新設計のステアリングホイールも太めで握り心地は良好です。ただし、ステアリングに使われている樹脂製の装飾は、なくてもよかったかもしれません。

新型X5には、ガソリン、ディーゼル、プラグインハイブリッド、電気、水素という5種類のパワートレインが用意されています。ただし、英国市場で販売されるのは3種類のみです。

まず、ディーゼルモデルには3.0L直列6気筒ツインターボエンジンが搭載され、最高出力313馬力、最大トルク670Nmを発揮します。次に、プラグインハイブリッドモデルは3.0Lのガソリンエンジンに電気モーターを組み合わせ、システム最高出力612馬力、最大トルク800Nmを実現。電気だけで最大約101kmの走行が可能です。そして、電気自動車モデルには2基のモーターと140kWhの大容量バッテリーが搭載され、最高出力578馬力、公称航続距離は最大約800kmに達します。

価格については、意外にも電気自動車のiX5が最も安く、1,800万円からとなっています。一方、ディーゼルのエントリーグレードは1,810万円からです。

果たして、新型X5は先代モデルから進化したと言えるのでしょうか？ ぜひコメント欄で皆さんの意見を聞かせてください！

Carwowドラッグレースの順位表 - https://www.carwow.co.uk/blog/carwow-quarter-mile-400-metre-1320-ft-time-drag-race-leaderboard

Carwow公式グッズ（英語版） - https://teespring.com/stores/carwow-index

Instagram – https://www.instagram.com/carwow/

Facebook – https://www.facebook.com/carwowuk/

X – https://twitter.com/carwowuk